- Taille du texte: A A
- Fils RSS
- Contact
- Plan du site
USA : prévoir les embouteillages avant qu’ils n’arrivent
Systèmes de Transports Intelligents et portails de navigation
- Les grandes villes allemandes évitent les bouchons pendant la Coupe du Monde grâce à "Soccer"
- Un système de stationnement mis en réseau par GPRS à Munich
- Nissan teste un système informatique pour la sécurité routière
- Itransports étend la navigation cartographique aux réseaux de bus des grandes agglomérations
- Renault présente sa Scenic équipée du système Carminat à commande vocale
- Paris : un système de recherche automatique des places de parking disponibles
- USA : prévoir les embouteillages avant qu’ils n’arrivent
- Un système dynamique et souple de covoiturage grâce au mobile GPS
- Nissan teste le détecteur de piéton par GPS
- Les Pyrénées-Atlantiques ouvre un site Web dédié au covoiturage
- La gare de Dijon propose une borne tactile pour rechercher un itinéraire en transports en commun
- Un système de communication Wi-Fi pour éviter les accidents en voiture
- Nissan : camera et renifleurs pour lutter contre l’alcool au volant
- Des panneaux interactifs pour informer les automobilistes des temps de trajets vers les stations de ski
- Le logiciel "SmartPhlow" de Microsoft suit l’évolution de la circulation en temps réel
- Prévoir les bouchons à Los Angeles grâce à "BeatTheTraffic.com"
- Canada : OnStar, un service GPS d’informations et d’assistance routière en temps réel
La plupart des systèmes de prévision des encombrements de la circulation qui existent ne permettent d’avertir les conducteurs que lorsque les bouchons sont déjà là, ce qui empêche un traitement préventif. La start-up Inrix met au point un système qui permettrait de prévoir les congestions quelques heurs avant qu’elles n’arrivent. Leur logiciel utilise pour cela des données d’agences gouvernementales obtenues grâce à une multitude de capteurs, de caméras, de radars installés aux péages, aux carrefours et sur les routes, ainsi que des données GPS recueillies à partir de véhicules de sociétés de livraisons qui agissent comme des capteurs mobiles.
Ajoutez-y deux années de données sur la circulation, des prévisions météo, un calendrier des évènements locaux et des travaux sur la voie publique... Tout ceci doit permettre d’assurer un service de prévision des encombrements suffisamment précis. A Seattle, quelques 3000 conducteurs ont testé en 2006 le premier prototype d’Inrix. L’entreprise vient d’annoncer, au CES 2007, un accord de partenariat avec TeleNav, la plus importante société de service en matière de système de navigation par GPS sur mobile aux USA, pour étendre à l’ensemble des Etats Unis son système de prévision intelligent de la circulation.
