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Les RFID vont modifier la gestion globale des flux économiques
Les RFID : une révolution technologique et économique comparable à l’Internet
- Les puces RFID permettent le guidage touristique personnalisé
- Les RFID vont modifier la gestion globale des flux économiques
- Les RFID s’imposent dans le domaine de la localisation et de la sécurité
- Les mobiles vont devenirs des lecteurs RFID
- Les RFID vont bouleverser le commerce et la distribution
- Les RFID vont accélérer l’avènement de l’hÃ’pital numérique et révolutionner la médecine
- Les RFID vont également révolutionner l’agriculture
- Les RFID envahissent la culture et l’éducation
Les RFID vont modifier la gestion globale des flux économiques
Le marché des RFID pourrait être multiplié par dix d’ici 2008
Selon le dernier rapport du Département du Commerce américain publié en en 2005 et intitulé, « RFID : opportunités et perspectives » (http://www.technology.gov/reports/2005/RFID_April.pdf), le marché de la RFID a été évalué à 1,2 milliard de dollars par Frost and Sullivan. Mais selon cette étude, Il pourrait atteindre les 3 milliards de dollars dès 2007. Selon une autre société d’études In-Stat, le marché des identifiants électroniques va exploser : il représentera 2,8 milliards de dollars en 2009, contre 300 millions de dollars en 2004. Pour le Yankee Group ce marché en pleine expansion atteindra les 4,2 milliards de chiffre d’affaires d’ici à 2008.
Le marché des étiquettes RFID repose sur deux catégories de produits : les étiquettes passives et les étiquettes actives. Les premières obtiennent l’ensemble de leur énergie du champ de transmission pour des applications à courte distance, telles que le remplacement des codes-barres pour les ouvrages de bibliothèque et les marchandises dans les supermarchés. Quant à elles, les étiquettes actives sont dotées d’une petite pile qui permet à l’étiquette de transmettre des informations sur de plus grandes distances pour assurer le suivi d’éléments de plus grande valeur tels que du bétail et des produits pharmaceutiques.
Une étude menée conjointement par BearingPoint, la SIIA (Software & Information Association) et le magazine américain CIO, s’interroge sur l’adoption concrète et future de la technologie RFID. Environ 350 professionnels IT ont été questionnés et les résultats dressent un bilan du nombre de projets envisagés dans le domaine de l’investissement estimé, des risques et bénéfices attendus et des coûts acceptables pour les étiquettes et les lecteurs. Consultées sur les projets de leurs entreprises en termes de RFID, 69 % des personnes interrogées indiquent être actuellement dans une étape de recueil d’informations, la plupart d’entre elles (58 %) déclarant que leur entreprise sera en phase de test avant un an, 51 % estimant que la technologie sera déployée avant deux ans.
Les systèmes de localisation en temps réel, les dispositifs présents sur les chaînes d’approvisionnements ainsi que les applications d’asset management devraient bénéficier, à court terme, du déploiement de la technologie. Les DSI comptent utiliser la RFID pour réduire les coûts de main d’œuvre, avoir une meilleure efficacité au sein de leurs processus et se rapprocher de leurs associés et fournisseurs. En termes de technologie, ils espèrent que la RFID va améliorer l’exactitude des données, augmenter l’automatisation et fournir des possibilités en temps réel pour l’inventaire.
L’étude précise également quels sont les coûts acceptables pour les étiquettes et les lecteurs pour les entreprises. Sur le prix unitaire des étiquettes passives, la majorité d’entre elles (40 %) le considère comme acceptable à moins de 5 cents et 22 % entre 6 et 10 cents. Sur les étiquettes actives, 28 % indiquent que moins d’un dollar est un coût acceptable, 17 % tolérant jusqu’à 2,50 dollars. Sur les lecteurs RFID, un tiers des répondants a indiqué un coût raisonnable à moins de 250 dollars, 23 % entre 250 et 1 000 dollars. Le vice-président de Gartner, Brian Zrimseck, a cependant déclaré qu’il ne prévoyait pas de décollage de masse de la technologie RFID (Radio Frequency Identification) avant 2010.
Parmi les innombrables domaines qui vont être concernés par l’intégration des RFID, les plus importants sont :
L’identification automatique :
Prenant pour cible la grande distribution, les transports publics ou l’industrie, l’identification automatique contribue à anticiper les achats et les livraisons. Elle renouvelle le planning financier et l’approvisionnement des marchandises. En transmettant ses informations à distance, via le lien radio, une même étiquette RFID sera exploitée durablement, jusqu’à une décennie, contre quelques mois seulement pour le code-barre. L’étiquette à radiofréquences devrait donc gagner du terrain, dans la pharmacie, par exemple, pour anticiper les besoins en matières premières ou faire respecter les dates d’expiration. A la Mairie de Paris, on l’emploie déjà pour mieux soigner les arbres de la capitale. Et, au coeur des immeubles de bureaux, l’ascenseur équipé du tag intelligent peut retracer l’historique des interventions de maintenance. Du coup, le technicien peut remplacer les seuls éléments qui menacent de tomber en panne, après avoir consulté les pièces récemment changées, sur l’écran de son terminal mobile. .
La santé et la médecine : l’agence de sécurité sanitaire américaine (Food and Drug Administration, FDA) autorise depuis octobre 2004 l’usage de puces à identifiant radio RFID dans le corps humain
Les transports : elle est intégrée aux antidémarreurs de véhicules, elle sert à la collecte des péages autoroutiers à distance, au pistage de contenants industriels comme les conteneurs, etc.
L’industrie : l’exemple d’Airbus ; le remplacement des pièces d’avions implique un effort administratif permanent et fastidieux de la part de constructeurs comme Airbus. D’après le cabinet AMR Research, les mécaniciens consacrent parfois jusqu’à 70 % de leur temps à localiser les pièces ! Pour optimiser la gestion de ses stocks en identifiant plus rapidement ses pièces, Airbus dispose d’une application d’identification et de suivi des pièces détachées basée sur des étiquettes RFID bi-directionnelles (lecture et écriture).
Grâce à cette solution, Airbus peut suivre les modifications apportées à une pièce d’un bout à l’autre de son cycle de vie. Les informations de maintenance, de dépannage, de conditionnement, y compris le lieu de production, sont fixées directement sur la pièce. Cela permet d’accélérer et d’alléger la charge administrative liée au suivi des pièces et d’éliminer le risque d’erreur lié aux saisies manuelles. D’autre part, en favorisant le suivi automatique des pièces dès leur sortie d’usine, cette application va aider Airbus à renforcer la sécurité de ses avions en luttant plus efficacement contre la contrefaçon.
La sécurité dans les bâtiments - dans les systèmes de contrôle d’accès. Les étiquettes RFID sont déjà utilisées sur les bagages des voyageurs. Ainsi, l’aéroport international McCarran (Las Vegas) a mis en place, cette année, un système de marquage de bagages utilisant des marqueurs d’identification par ondes radio. Chaque marqueur unique et individuel suit le bagage enregistré auquel il est apposé à travers les équipements de détection d’explosifs et autres systèmes d’inspection. Si un problème ou une anomalie est détecté, le bagage incriminé est alors directement acheminé vers un endroit spécial où il est examiné.
Les paiements : aux Etats-Unis, selon Celent Communications, le paiement sans contact pourrait représenter en 2007 au moins 8 % des transactions dans la restauration rapide, les cinémas et la location de vidéos ($ 160 milliards de chiffre d’affaires en 2002). Outre- Atlantique toujours, à Orlando en Floride, Mastercard teste 16.000 cartes de paiement qu’il suffira d’agiter devant le lecteur de son garagiste pour régler son essence. Cette carte de paiement "avec ou sans contact" sera de type RFID, permettant de régler un achat en passant ou non la carte dans un lecteur. Séduite par l’identification par radiofréquences (technologie RFID), la société Mastercard prépare une carte de crédit "sans contact" baptisée "OneSMART PayPass". Le commerçant disposera, sur son comptoir, d’un capteur radio pour enregistrer les coordonnées de la carte. Le client devra ensuite indiquer, comme d’habitude, qu’il approuve la transaction. Pour les petites sommes, il ne sera pas nécessaire de taper son code ou de signer un reçu.
